Portal de Aviacíon Deportiva y Experimental

 

Aracuan

 En su 5º encuentro de constructores de aeronaves experimentales

Por: Carlos Luis Reynoso

 

 

En la ciudad de Santa Rosa La Pampa, nuevamente el grupo Aracuan organizo el 5º encuentro de constructores Amateur, los días 14 y 15 de octubre del 2006.

Nos acompañaron dos días soleados, junto a la participación de gente que acudió a la cita, alrededor de 45 personas que fueron rotando. Llegaron de varias provincias, y algunos con la participación de su familia.

La organización del encuentro fue hecha con delicados detalles, desde el hermoso distintivo de Aracuan que nos colocaban en el pecho. Hasta el mate o café servido con afecto, nos predisponía a escuchar atentamente a los disertantes.

El encuentro se desarrollo puntualmente de esta manera:

Sábado 14:

9Hs Recepción y bienvenida.

Éste fue el momento del encuentro con amigos que venían de distintos puntos del país.

Soldadura: de 9:30Hs a 11:30Hs Miguel Scheinin .

Miguel Scheinin, con una charla clara de soldadura nos enseño de una manera muy sencilla, sin cucos y con probetas de ensayo, aquí podemos aprender de nuestros errores y desmitificar una parte muy importante de nuestro proyecto.

Todo esto fue preparado con sus correspondientes equipos de soldadura autógena y TIG. y su práctica correspondiente.

Descanso: aprox. de 11Hs a 11:30Hs

Construcción en madera: Carlos (Beto) A. Lorenzo.

Beto nos mostró, distintas maneras de construcción en madera en el Corbie Starlet; Pitenpool; Northo y su desarrollo utilizando camas y dispositivos alternativos para la correcta alineación y pegado de la madera.

Almuerzo de en las instalaciones del club: de 13Hs a 14:30Hs, La buena atención y la rica comida, nos deleito en este paréntesis (Escala Técnica).

Todos estas explicaciones fueron mostradas con la asistencia de un importante equipo de proyección desde una PC a una pantalla grande ubicada a un costado del pizarrón donde todo podíamos observar las indicaciones que nos mostraba el Beto ,con un puntero láser y extraídas de los archivos de la PC por el turquito Arab.

 

 

 

 

 

Construcciones en fibra:

 

Teo Altinger:

 

La basta experiencia en las construcciones de aeronaves experimentales de Teo, fue desarrollada de una manera sencilla, directamente utilizando los distintos elementos de composite sobre un molde de una costilla.

 

 

También el laminado de un montante utilizando la mesa de trabajo.

 

 

 

 

Descanso: De 16:30 a 17 hs

 

 

 

Diseño de aviones livianos: Jorge Cleva: de 17 a 19 hs

Jorge desarrollo el tema de la elección del diseño a construir, teniendo en cuenta la preparación del lugar de trabajo, los tiempos del trabajo y si realmente estamos preparados para concretar nuestro sueño.

¿Qué aeronave queremos construir? ¿Estamos preparados para concretar el proyecto?

Muchos proyectos sin terminar nos llevan a hacernos primero estas dos preguntas, Jorge lanzo, este debate y los concurrentes participaron, con sus opiniones, se logro un clima de dialogo en el cual se tomo como compromiso continuar con estas preguntas y otras parar un futuro  foro , a crear por la gente de Aracuan. En el cual todos podamos participar con nuestras ideas y organizar un pedido oficial a las autoridades por temas como la reglamentación, seguridad, habilitación y fomento,  capacitación,.Este y muchos temas mas, van a ser desarrollados ,y de una manera conjunta van a ser pedidos a las autoridad, que corresponda.

La participación  y el compromiso predominaron en este debate...…..

Por la noche después de las 21:30 Hs. Tuvimos el asado de camaradería donde pudimos conversar con amigos, los proyectos y sueños… se regalaron suscripciones a la revista  LV, El libro de Carlos Lorenzo  Madera, su uso en la industria aeronauta.  Y CD, de construcciones.  Por supuesto el brindis por los logros obtenidos  y por el día de la madre,  que contó con barias representantes…

El domingo 15      de 09:00 a 10.00

Comenzó con la presentación del TA-24M    Un hermoso motovelero diseñado por Teo Altinger  construcción enteramente en composite.

Construcción en aluminio: Por Julio Días   nos mostró que el aluminio es un material que se puede trabajar de manera sencilla respetando, las normas de preparado, para el posterior remachado.                                     

Descanso: de 11Hs a 11:30Hs           

Entelado tipo funda por Jorge Cleva : Nuevamente jorge nos mostró el entelado tipo funda en el empenaje vertical de un ultraliviano tubo y tela, como preparar la tela, de Distintas calidades Y como estirarla en el empenaje o en el ala. 

 

 Almuerzo en las instalaciones del club: De 13:30Hs a 15Hs

Los diseños del ingeniero Turbay por Francisco Halbritter  de 15hs a 17hs

El conocido historiador aeronáutico Francisco Halbritter, nos ilustro de la vida del prestigioso diseñador Turbay, contando hasta los aspectos menos conocidos de este creador de aeronaves experimentales. Francisco Halbritter tiene varios libros editados de aeronáutica civil y militar y también la famosa revista LV.

 

 

 

Descanso de 17Hs.a 17:30Hs

Alas rotativas por Edgardo Mafia. 17:30 a 19Hs. La charla conducida por el prestigioso constructor de alas rotativas y escritor del libro La Biblia de los Autogiros, nos mostró la sencillez de la construcción de un autogiro, también llevo un autogiro que el construyo y fue volado en la tarde por el piloto constructor miguel Scheinin, una maquina asombrosa que da una sensación de vuelo placentero y seguro.

 

 

En el final del encuentro, los amigos de Aracuan, nos despidieron y nos entregaron un hermoso diploma, por la concurrencia del encuentro, quiero resaltar que para mi esposa Mirtha que me acompañaba fue el primer diploma recibido después de tantos años de seguirme en esta hermosa aventura, que es la construcción amateur.

También el entusiasmo y la dedicación de los organizadores me recordó aquellas hermosas charlas que teníamos en los comienzos en el autodromo municipal de Capital Federal.

Solo me queda felicitar a estos humildes servidores y desearles éxito para los próximos encuentros.

 

   Un gran abrazo

   Carlos L. Reynoso.

 

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20 de Marzo de 2008