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CADEA

Confederación Argentina de Entidades Aerodeportivas

Presidente Don Manuel Enrique Fentanes

Estimados amigos: Agradezco que me incluyan en la nómina de receptores de estos mensajes. Permítanme decirles que de nada vale llorar por la leche derramada.

Se consiguió rearmar la FADA el sábado pasado en el Círculo de Aviación de Rosario, con 39 clubes asistentes y otros enviaron su adhesión, así como la presencia de los Aeroamigos, en señal de apoyo. Celebremos este nuevo emprendimiento, y no le pongamos palos en la rueda. La FADA dejó de existir precisamente porque los clubes le dieron la espalda y la ahogaron económicamente. Porqué lo hicieron? Tengo respuestas, pero no es el caso. Hay que arremangarse y revertir el tiempo perdido.

Nadie de nosotros está de acuerdo con esta administración de la Aviación Civil, pero mientras el poder político no la cambie, es lo que tenemos y solo una organización sólida puede conseguir las dos cosas, evitar la depredación, y obtener el cambio que pretendemos.

Desde las otras federaciones Aerodeportivas alentamos y celebramos la reorganización de la FADA porque era la pata mas fuerte que nos faltaba. Y sincerémonos, el problema de San Luis, y los contratos leoninos con que se humillan a los aeroclubes no hubieran sido posibles si la FADA funcionara con dirigentes sensatos. Apostemos a esta nueva FEDERACIÓN ARGENTINA DE AEROCLUBES, y entablemos diálogos coherentes y respetuosos con la autoridad que regentea la aviación civil.

Por otro lado, el poder político no está ajeno a esta situación. El año pasado se perdió una excelente oportunidad cuando por propia decisión la Comisión de Deportes de la H.Cámara de Diputados de la Nación, citó al Comandante de Regiones Aéreas, y su plana mayor, al Jefe de Aviación del Ejército, y a las Federaciones que nuclean la CADEA. Fuimos escuchados atentamente por los Sres. Diputados, y creemos que de ahí surgió el Consejo Asesor de Aviación Civil, recientemente creado, donde el Aerodeporte tiene una de las cinco sillas. Pero, como decirles que los aeroclubes del país no tenían representación? Miremos para adelante. No pensemos en soluciones mágicas, ni que vuelvan las subvenciones. Sí podemos obtener combustibles sin impuestos, repuestos, motores y reposición de aeronaves sin recargos exorbitantes. Ser administrados por civiles no es una utopía lejana, pero seamos concientes, debería ser gradual. Por lo pronto dejar de ser un comando militar con personal de carrera. Volver a la Secretaría de Aviación Civil, aún dentro de la actual administración y gradualmente ir incorporando civiles y aún oficiales retirados con mentalidad civil, que los hay. Una propuesta de esta naturaleza llevada al seno de nuestros legisladores es posible.

Cordialmente Manuel Enrique Fentanes
Presidente de la Confederación Argentina de Entidades Aerodeportivas