www.hangar57.com

CONVENCIÓN EN VUELO EAA ARGENTINA 2009

Por: B. Lorenzo Lavalle...................................... .............................Fotografía: Leo Gonzalez

Es de público conocimiento para la familia aeronáutica que cada año se realice el gran encuentro.
La convención en vuelo convoca a muchas áreas de la aviación general aviones de origen comercial como también experimental, deportivo, raras aves que fascinan al visitante que llega esperando ver algo que le impacte y aviación militar que sabemos que la gestión de algunos vínculos nos une más cada día.
El caso de estos encuentros es muy especial, se realizan en marzo... en Buenos Aires, precisamente en General Rodríguez y reúne a visitantes de muchos países, limítrofes y ayer vimos algunos europeos que estaban como turistas y se acercaron al saber del evento tan singular los hemos visto y cruzamos algunas palabras con alegría de compartir tal evento, eso es muy bueno.
La acrobacia sigue creciendo con mucha fuerza y animan el gran show para esos visitantes que están pendientes con la mirada hacia el cielo... quien no?

Ahora solo les mostramos unas fotografías que subimos desde la cámara de Leo González para que vaya calentando el ambiente... seguramente llegarán muchas más como siempre. A todos gracias y sigan enviando las suyas.

Es un poco apresurado dar un resumen paso a paso de todo lo que sucedió en la EAA Argentina porque fueron tres días maravillosos de ardua labor, Hemos visto trabajar en todos los puestos asignados a cada integrante y nos llena de orgullo a todos.

Los aciertos y errores se ven en la marcha y a través de ellos seguir creciendo para una próxima puesta en escena. Lo único que les puedo decir que la labor de la organización fue muy buena, pero aún falta algunos puntos de seguridad como por ejemplo las puestas en marcha de las hélices como siempre invisibles a los ojos de los niños y para algunos padres distraídos… (Aún cuando lo acompañen voluntarios guías naranja en el sector de público. El que es padre sabe de qué hablo, luego será tarde. Un cuatricíclo solucionaría el tema para remolcar la aeronave hasta zona de rodaje y puesta en marcha)

Desde mis ojos he visto que EAA Argentina creció muchísimo en poco tiempo y eso alienta a seguir poniendo el hombro para una aviación mejor y con la que todos soñamos.
Gracias por el trabajo realizado!!!
B. Lorenzo Lavalle
Director de www.hangar57.com

Gabriel Luque y sus fotografías

Estas fotografías que estan expuestas en este lugar corresponden a GABRIEL LUQUE, fotógrafo que día a día va creciendo y dandose un lugar en los medio internacionales y quízo regalarnos con su clásica humildad de los grandes. Felicidades Gabriel!!!

GRAN CAMPEÓN EXPERIMENTAL 2009

Despues de varios años y mucho trabajo obtuvo su gran logro.

Jorge Gallicci, como muchos que seguimos desde que las reuniones se hacían en el autódromo municipal de Buenos Aires y después en todos los seminarios dictados por la EAA, tuvo una muy buena formación del constructor amateur.
Cuando se elige un modelo de aeronave... seguramente se deben seguir el paso a paso que propone el creador de ese modelo para su construcción, seguramente es para que vuele como su antecesor que los planos así le indican, pero siempre y en cada modelo las aeronaves (aunque sea el mismo modelo) llevará la marca particular del constructor. En este caso el toque especial que le han dado Jorge Gallicci es... ¡¡¡Espectacular!!!
Felicidades Jorge!!!
B. Lorenzo Lavalle
Director de: www.hangar57.com
Nota: Jorge también es parte del Equipo Karatoo y colabora como muchos aún cuando estaba construyendo esta aeronave. felicidades Equipo Karatoo

****************************************************************************

La EAA Argentina según Roberto Bonocuore

Javier Maldonado

Javier les muestra su aeronave en construcción

Hasta el pelo mas fino hace su sombra en el suelo... eso dicen y yo creo que si.
Este proyecto participo de la convencion 2009 de la EAA!
Mi nombre es Javier Maldonado y dije presente. Un saludo grande!
Proyecto Poncio 1º
Affordaplane
PD. Espero tenerlo en vuelo para el bicentenario