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Examen Psicofísico para Pilotos

20 Consejos médicos

1. El examen psicofísico para pilotos

Antes de obtener la licencia para volar, la Fuerza Aérea requiere que Usted esté adecuadamente entrenado y psicofisiológicamente apto para operar un avión en forma competente. Los exámenes psicofisiológicos periódicos que se llevan a cabo son necesarios no solamente para evaluar su salud general, sino para asegurarse que Usted no sufrirá una emergencia médica durante el vuelo. También es necesario que esté libre de condiciones que puedan limitar su atención y disminuir su capacidad para adoptar rápidas decisiones. Como piloto, tiene a menudo en sus manos la vida de otros; por lo tanto es muy importante que sepa reconocer instantáneamente situaciones de emergencia y reaccionar rápidamente.

El médico que lo examina es en muchos casos un piloto, estando especialmente seleccionado por la autoridad aeronáutica, por sus conocimientos en la medicina del vuelo. Es solamente uno de los integrantes de la red de médicos examinadores establecidos en todo el país.

Cuando tenga una duda acerca de un problema de salud que podría afectar la seguridad del vuelo, consúltelo a él y/o al Instituto Nacional de Medicina Aeronáutica y Espacial, quienes están ansiosos para ayudarlo, siendo tan importante para la seguridad aérea, como lo es la verificación del avión previamente al vuelo o el conocimiento del estado del tiempo.

Durante el examen se presta una atención especial al correcto funcionamiento de los órganos vitales y de las partes más críticas necesarias para el vuelo, que incluyen los ojos, pulmones, corazón, oídos y los sistemas muscular y nervioso. Esto no significa que Usted debe ser un individuo perfecto, pues algunos defectos pueden ser tolerados si no disminuyen su performance como piloto.

Primeramente, el Instituto Nacional de Medicina Aeronáutica y Espacial (INMAE) desea descubrir cualquier condición física que pueda amenazar la seguridad del vuelo por causa de incapacidad del piloto, tales como: epilepsia, problemas cardíacos o diabetes. Desórdenes como infecciones agudas, anemia y úlceras pépticas, pueden ser descalificadotes temporarios. Generalmente, visión con corrección, dentadura o ciertos problemas menores no son un obstáculo para su habilitación psicofisiológica.

Usted depende en gran medida de su propio juicio para decidir si debe o no volar, lo cual no ocurre con los pilotos de las líneas aéreas, quienes tienen a su disposición médicos especializados en medicina aeronáutica o servicios médicos que controlan la salud de los mismos en forma regular. Por lo tanto, en el caso de Usted, la evaluación de su propia capacidad para volar se convierte en un asunto verdaderamente personal.

El Instituto Nacional de Medicina Aeronáutica y Espacial (INMAE) puede encontrar problemas mayores solamente cuando su licencia vuelve para ser renovada o cuando es directamente consultado. En el resto del tiempo Usted, solamente, debe evaluar su aptitud para el vuelo.

Las reglamentaciones aconsejan responsabilidad para determinar el correcto estado físico del piloto. Ellas establecen que ninguna persona puede realizar las tareas propias de un piloto cuando tiene conocimiento de una deficiencia física que podría incapacitarla. En otras palabras, si Usted no puede aprobar las condiciones físicas de vuelo hoy, no deberá volar hoy. Depende de Usted conocer cuando una deficiencia o enfermedad temporaria puede interferir con la operación de un avión. Si Usted no estuviera seguro de ello, una breve consulta con el INMAE le aclarará cualquier duda.


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